Мы привыкли к тому, что жить в центре столицы престижно. Но вот интересно, считают ли престижными свои дома жильцы этого квартала в самом центре Ханоя – столицы Вьетнама? Дело в том, что через этот квартал проходит железная дорога, по которой ходят пассажирские поезда, а сам квартал настолько узкий, что расстояния между домами лишь на несколько десятков сантиметров больше ширины локомотива и вагонов.
Удивительно наблюдать, как старики весь день сидят на рельсах и болтают, а когда идет поезд, встают и пересаживаются на стулья всего лишь в метре от железнодорожных путей. И вообще, люди здесь живут привычной жизнью, – дети бегают и играют, а их родители снуют по своим делам, толкают телеги с фруктами и товаром, моют голову или ремонтируют стены своих домов…
Интересно, каково жить, когда твоя кровать находится примерно в 4 метрах от проходящего поезда, а случайно открыв дверь дома, можно головой удариться в подножку проносящегося вагона?
Эта железная дорога проходит через самый центр Ханоя, петляя по улочкам поблизости центральной площади города в старейшем районе города, который многие годы является важным экономическим центром севера страны.
С момента прокладки железной дороги город разрастался, уплотнялся, и дома все ближе подступали к рельсам и шпалам, пока не остановились, упершись в вагоны проходящих поездов
Казалось бы, это самое не комфортное место для жизни. Но нет, жизнь здесь не просто идет своим чередом, она кипит.
Так же, как и по обычным улицам Ханоя, здесь ездят мотобайки и велосипеды, люди сидят на стульчиках, коротая время за болтовней, едят, сидя прямо на шпалах, а сушащееся на балконах белье свисает, иногда касаясь вагонов
А из нашего окна… Железная дорога видна
Двери домов выходят прямо на рельсы, так что выходить из дому лучше аккуратно. Сначала посмотреть налево, затем направо…
На самом деле, жители этого квартала очень хорошо знают расписание проходящих поездов, поэтому в разрывах между поездами могут спокойно заниматься своими делами и «обживать» рельсы. Когда идет поезд, все со шпал убирается, а люди передвигаются на безопасное расстояние или заходят в дома
Пока нет поезда, эти ребята занимаются бурением скважины…
… кто-то лезет за пивом в холодильник…
… кто-то моет голову…
… а кто-то просто болтает и пьет чай…
… кто-то раскладывает по пакетикам кусочки сала…
… а кто-то сушит свои вещи
Дома в этом квартале имеют самый обычный адрес с улицей и номером дома
В гостях в одном из домов «железнодорожного квартала»
Все перемешалось в этом районе – жилые дома, торговые лавки, красный запрещающий семафор и местные обитатели
… а затем протяжный гудок, стук колес по рельсам и в квартал медленно въезжает локомотив…
После того, как поезд пройдет, продавцы вернут свои лавки и навесы на место, старики вновь рассядутся на рельсах, и все вернется в нормальное русло, как будто ничего и не было.
Источник
А вот еще к теме…
Самый опасный рынок в мире
В 59 километрах от столицы Таиланда Бангкока находится рынок Maeklong Market, который можно назвать самым опасным местом для совершения покупок в мире.
Что же может быть опасного в месте, где торговцы предлагают фрукты, овощи и жареных лягушек на палочке? Оказывается, восемь раз в день через территорию базара проезжает пассажирский поезд, заставляя всех кидаться в рассыпную. Правда, на всякий случай, скорость поезда ограничили до 24 км/ч.