С 2000 года произошло более 100 случаев аварий, после которых корабль оставался дрейфовать в открытом море, лишившись энергии, кренился, почти переворачивался, и множество других происшествий, которые представляли риск для жизни пассажиров. Вот самые ужасные катастрофы круизных лайнеров за последние 100 лет.
Вот уже 100 лет назад, 14 апреля 1912 года, лайнер класса люкс «Титаник» затонул у берегов Новой Шотландии, во время своего первого рейса. Непотопляемый «Титаник» вышел в море 10 апреля и спустя 4 дня встретился со своей гибелью в виде айсберга, унеся жизни 1513 пассажиров и членов экипажа. Но хотя небрежность и гордыня и привели к катастрофе, не стоит во всём винить капитана и круизную компанию. При недавних астрологических исследованиях было обнаружено, что в 1912 году Луна подошла к Земле на рекордно близкое за 1400 лет расстояние, что привело к усилению течений, которые и принесли большое колличество айсбергов.
Во вреия круиза по реке Святого Лаврентия, канадский пассажирский лайнер «Императрица Ирландская» столкнулся с норвежским углевозом «Storstad» и через 14 минут затонул на глубине 40 метров. Эта катастрофа забрала 1012 жизней и стала самой ужасной морской катастрофой в истории Канады.
«Лакония» вышла из Саутгемптона 19 декабря 1963 года для 11-дневного рождественского круиза по Канарским остравам и взяла на борт 1022 человека. 22 декабря стюард увидел дым, идущей из-под двери парикмахерского салона. Каюта была полностью объята пламенем, и огонь незамедлительно перекинулся в коридор к общим каютам. Стюард пытался справиться с огнём с помощью огнетушителей, но огонь распространялся слишком быстро. Погибло 128 человек.
Служба безопасности перед итальянским кораблём «Акилле Лауро» 10 октября 1985 года в гавани порта Саид, после того как египетские власти запретили ему идти в израильский порт Ашдод. 7 октября 1985 года четыре террориста Палестинского фронта освобождения во главе с Юсуфом Маджид аль-Мульки и Абу Аббасом захватили судно с 450 пассажирами. Террористами был убит один заложник — 69-летний американский еврей Леон Клингхоффер, инвалид, прикованный к коляске. Он был застрелен и выброшен за борт на глазах его жены Мерилин.
Буксиры перемещают повреждённый океанский лайнер «Королева Елизавета 2» в сухой док в Бостоне 12 августа 1992 года, после того как корабль сел на мель во время круиза. Никто не пострадал.
Носовой визор парома «Эстония» поднимают со дна моря недалеко от острова Утё в Балтийском море. Корабль затонул в ночь с 27 на 28 сентября 1994 года, в результате крушения погибли 852 из 989 находившихся на борту пассажиров и членов экипажа.
Вид с воздуха на итальянское круизное судно «Акилле Лауро» во время пожара в Индийском океане. «Акилле Лауро» уже захватывали террористы десятью годами ранее. Теперь в 30 милях восточнее Африканского Рога возник пожар, что привело к смерти 2 человек.
Круизное судно «Норвежская Мечта» на якоре на юго-востоке Англии, после столкновения с панамским грузовым судном «Ever Decent» 24 августа 1999 году. На лайнере находилось 2400 человек, из которых лишь трое получили травмы различной степени тяжести.
Круизное судно «Норвежская Мечта» на якоре на юго-востоке Англии, после столкновения с панамским грузовым судном «Ever Decent» 24 августа 1999 году. На лайнере находилось 2400 человек, из которых лишь трое получили травмы различной степени тяжести.
Круизный лайнер «Аврора» в прту Саунтгемптона, Англия 8 ноября 2003 года. У всех пассажиров наблюдалось острое расстройство пищеварения. Греция отказала в помощи, и когда корабль прибыл в Гиблартар, Испания закрыла свои границы, пока лайнер его не покинул.
Круизный лайнер «Морской Бриллиант» во время эвакуации пассажиров около острова Санторини, Греция 5 апреля 2007 года. Береговая охрана Греции провела широкомасштабную операцию по эвакуации 1200 пассажиров судна после того. как оно село на мель, а затем затонуло.
Спасательные плоты с канадского круизного судна «Эксплорер», которое затонуло после столкновения с айсбергом в водах Антарктики 23 ноября 2007 года. 100 пассажиров и 54 члена экипажа были спасены.
Круизный лайнер «Экстаз» в порту Майами 21 июля 2008 года. 60 человек пострадали в результате пожара возникшего в прачечной корабля 20 июля. Пламя было погашено, и эвакуация не потребовалась.
Работники начинают откачку дизельного топлива с корабля «Коста Конкордия» близ острова Джилио в Средиземном море 24 января 2012 года. Во время крушения на борту находилось более 4000 человек, из которых официально погибшими сейчас считаются 25.
«Коста Аллегра» буксируют по кишащему пиратами Индийскому океану после того, как 27 февраля 2012 года пожар уничтожил систему кондиционирования, энергообеспечения и повредил двигатели. На борту находилось более 1000 человек.